Alerte à la pollution depuis ce matin !

Voici la carte du jour, une pollution importante 8/10 due aux particules fines. Avez vous entendu cette infomation ? Moi non, c'est en allant régulièremnt sur Airparif que je peux cvoir cette carte et mesurer ce que je respire... : je trouve cela anormal et scandaleux. Car :

1 - Nous ne sommes pas mis au courant de la situation, qui peut être grave pour certains d'entre nous, en particulier les asmathiques, les insuffiants respiratoires et les personnes cardiaques.

2- Ne le sachant pas nous ne pouvons pas prendre les mesures qui s'imposent et recommandées par l'Etat lui même : ne pas faire de sport, ne pas laisser les enfants s'encrasser les poumons dehors...

3- Et le plus grave, RIEN N'EST FAIT pour diminuer cette pollution. La vente de véhicules diesel continue, les limitations de vitesses ne sont pas suffisantes (si elles sont apliquées !)

Une étude vient de sortir, une étude européenne qui a été menée par des scientifiques dans 25 villes (voir Le Monde daté jeudi 3 mars à lire dans la zone Abonnés du Monde.fr). Une journaliste, Gaëlle Dupont, l'explique dans un autre article :

"Elle a été coordonnée par l'Institut national de veille sanitaire français. Le travail des scientifiques a consisté à calculer les gains potentiels d'espérance de vie dans la population âgée de plus de 30 ans si la pollution par les particules fines était réduite au seuil préconisé par l'Organisation mondiale de la santé (OMS).

Pour cela, ils ont mesuré la pollution dans les villes, et interprété ces données en utilisant les études scientifiques qui montrent l'impact de la pollution sur la santé. Ils aboutissent à des pertes d'espérance de vie liées à la pollution. Près de deux ans d'espérance de vie sont perdus en moyenne à Bucarest, près de six mois à Paris.

Dans les villes les mieux placées, on trouve Londres, où la population perd "seulement" 2,5 mois d'espérance de vie, et Stockholm, où la pollution est sous le seuil de l'OMS, où donc la population ne perd pas d'espérance de vie.

Personne n'est épargné. L'automobiliste, bien qu'il soit dans sa voiture, n'est pas protégé de la pollution extérieure, et de plus, il est soumis à la pollution intérieure, due aux particules émises dans l'habitacle lui-même. Le cycliste est sans doute tout de même le plus vulnérable, puisqu'il produit un effort physique qui le conduit à inhaler davantage d'air.

Jusqu'à présent, (les limitations de vitesse) n'ont pas démontré leur efficacité. Elles peuvent limiter ponctuellement les crises d'asthme et les hospitalisations chez les sujets sensibles, mais à long terme, elles ne changent rien. Les niveaux de pollution restent élevés, sauf sur quelques molécules liées à l'industrie, comme le dioxyde de soufre."

Alors quand est ce qu'on bouge !?

Au fait, demain, c'est pareil ...